南航“阿娇”带客腾飞

　　今天上午0942，CZ3898航班满载游客从广州白云国际机场腾飞前往揭阳潮汕国际机场，1036落地，这标志着南航首架国产ARJ21飞机(昵称“阿娇”)正式迈入商业运营新征程。根据机队发展规划，预计到2024年，南航ARJ21机队范围将到达35架。

　　首航的CZ3898航班于6月18日开放贩卖后，几天即售罄，贩卖速率、客座率都远超同航线其他机型，可谓人气爆棚。7月16日至18日由“阿娇”执飞的广州-揭阳航班的客座率也已超七成。

　　南航精心准备了首航活动，在候机楼设置了ARJ21飞机特色留影区供游客照相留念，客舱也专门部署了五星红旗和“ARJ来啦”主题元素。

　　首航游客高老师告诉记者，自己是一位珠海的飞行喜好者，听说南航的“阿娇”要投入运营，他就立刻买了票，“这是我第一次坐支线客机，就坐上了国产的‘阿娇’，很激动。”

　　ARJ21飞机是我国自行研制的、具有自主知识产权的新型涡扇支线飞机。首架ARJ21飞机引入南航后，先后圆满完成了应急演练、验证飞行、飞行训练，南航也已完成了运行尺度制定、手册修订以及职员培训等事情，顺遂得到了局方运行批准。

　　南航ARJ21飞机客舱接纳“左二右三”的90座全经济舱结构，过道较为宽敞，达19英寸，每个座椅宽度为17英寸，前后间距达31英寸，与干线主流宽体机经济舱座椅前后间距相同。别的，飞机每排座椅后方均配有USB充电插口，方便游客为电子装备充电。

　　南航相干卖力人先容，运营初期，南航还将部署“阿娇”运营广州-湛江、广州-梅县等航线。 未来，南航将逐步把ARJ21飞机调配到北京大兴国际机场运营，为游客出行提供更多便利。

（文章来源：羊城晚报）