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投资风向标:上市71天!从2318涨到3900 液化气期货履历了什么?

2020-08-10/ 闻喜百科网/ 查看: 214/ 评论: 10

摘要15日,液化气期货盘中触及3900元,较上市初最低点2318涨幅68%。永安期货多头持仓7423手,但海通期货净多头头寸5223
刑事纠纷律师

  15日,液化气期货盘中触及3900元,较上市初最低点2318涨幅68%。永安期货多头持仓7423手,但海通期货净多头头寸5223手位居榜首。什么因素促使LPG大涨?还会涨吗?

  LPG期货自3月30日上市以来,较2600累计涨幅50%,截至发稿,LPG主力2011合约涨2.09%,报3900元。

  据东方财富Choice14日盘后数据显示,永安期货7423手(空单3558手)位居多头榜首,海通期货6366手居榜二(空单1133手)。数据可知,海通期货净多头头寸5233手,为LPG期货净多头头寸最大席位。

  为何液化气涨势云云凌厉?背后有何以事?且看机构观点,经小编整理如下:

  国投安信期货认为,海内现货走出淡季最低谷,供应端紧缩带来旺季预期的开端兑现,盘面受此鼓动突破前期3650元/吨的区间顶部,再度把升水拉升至前期1000元/吨左右价位。当前供应端紧缩预期仍在开释,但淡季需求并未显著改观,同时国际市场和原油进入盘整期,难以对旺季预期提供进一步助力,盘面在大幅拉涨后震荡中枢上移,继续上冲受阻较强。当前不宜追多,盘面回调后择机多单结构。

  瑞达期货指出,全球单日新增病例数创纪录引发需求担心,OPEC+自8月起或放宽产量限定,国际原油期价震荡回落;亚洲液化石油气市场上涨;华东液化气市场稳中上涨,入口吻逐步推涨,部门主营炼厂调涨;华南市场代价稳中有跌,船埠成交有所优惠,主营单元持稳,下游张望情绪渐浓,购销气氛转弱;入口到船计划较少,华南库存压力可控支持现货,现货市场回升后趋于震荡。技能上,PG2011合约缩量上涨,期价测试3900一线压力,下回测5日均线支持,短期液化气期价出现强势震荡走势,操作上,短线3700-3900区间买卖业务。

  弘业期货分析认为,海内LPG市场市场延续弱势,跌面增大。部门高位昨日补跌,购销气氛仍然偏冷。当前国际市场支持有限,下游连续张望,炼厂代价对比船埠来看并无上风,近期出货遇阻库存有一定累积,外放虽有缩减但利好基本被消耗,利空市场;船埠方面零星到船,库存压力并不大,当前代价较低无意继续深跌,存一定撑市意愿。短期预计高位存回调风险。

  中宇资讯分析师称,7月上旬多重利好因素叠加造就了华南液化气市场的涨势,上周入口吻代价个体已突破3000元/吨,当前整体价位普遍在2800-2900元/吨,价位相对不高。但受终端燃烧淡季牵制,下游对高价资源买兴仍有限,自周末已显疲态,下游库存增长采购积极性削弱,从而导致船埠成交窄幅回落,市场成交气氛一般。目前市场利好指引仍有限,仅凭供应端短期紧缩,难以抵消终端需求弱势利空,后期高端代价仍存有回落风险。在此行情下,中宇资讯预计,短线成本面支持华南液化气市场下滑空间不大,发起业者根据自身情况按需采购。

  隆众资讯认为,下半年液化气市场出现反弹行情,7、8月份虽化气的传统消费淡季,但5、6月份代价底部基本形成,也就是说市场提前触底,反弹行情也有望提前出现,固然前期反弹行情阻力重重。海内液化气整体需求处于递增的状态,之后随着迎来 “金九银十”的到来,液化气市场正式进入上行通道。

(文章来源:东方财富研究中心)


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